美国港口2月份从中国进口集装箱数量暴跌32%
据了解，2月份通常是美国进口的糟糕月份。
但今年由于春节假期提前，加上美国库存积压严重，美国2月的进口情况似乎尤其艰难。
据壹航运获悉：周二，Descartes报告称，2月份美国所有港口的进口总量为1,734,272TEU，比1月份下降16.2%，同比下降25%，比2019年2月（疫情前）下降0.3%
(资料图片仅供参考)
考虑到新冠肺炎疫情和中国农历春节假期，从中国的进口显得尤其疲软。
Descartes数据显示：2月份从中国进口的集装箱比1月份减少了118,442个标准箱，降幅32%
美国港口尚未公布自己的2月份数据，但Descartes的港口水平数据显示，与1月份相比下降了两位数。
根据Descartes的数据，洛杉矶的进口环比下降32%，巴尔的摩下降22%；诺福克下降18%，加州奥克兰和休斯顿下降17%，长滩下降15%，萨凡纳下降14%，查尔斯顿下降11%，纽约/新泽西下降9%
进口即将反弹？
由NRF和Hackett Associates联合发布的《全球港口追踪》(Global Port Tracker)预测，本月进口趋势最终将转为正增长。
《全球港口追踪》调查涵盖了12个美国港口数据，该机构周三公布的2月份进口预估为156万标准箱，较1月份港口最终数据下降13.6%
该机构预计，3月份其覆盖的港口进口将环比增加至174万标准箱，然后随着进口量反弹至疫情前的水平，到7月份将攀升至213万标准箱。
▲NRF预测
NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示："经济有很多不确定性，但我们预计未来几个月进口将温和增长。"
“There are many uncertainties about the economy, but we expectimports to show modest gains over the next few months,” said Jonathan Gold, the NRF’s vice president of supply chain and customs policies.
在Hapag-Lloyd和马士基最近举行的季度电话会议上，高管们将进口需求疲软归咎于去库存。
他们表示，在2022年积压的过剩库存被出售之前，进口需求将滞后于消费需求。
他们预计，如果消费继续维持在目前的水平，库存积压将被削减，进口需求将在今年的某个时候回升，下半年将比上半年更强劲。
